装配式混凝土预制装饰线条在住宅项目中的应用

近年来随着装配式建筑的快速发展,越来越多的装配式构件出现在工程应用中,装配式构件是装配式建筑的重要组成部分.与传统的现浇混凝土构件相比,具有质量可控,成本可控,进度可控等优点.结合景福花园项目的前期相关论证经验,对装配式混凝土预制装饰线条在住宅项目上的应用做一简要分析,分析显示预制形式质量可控,施工方便,对装配式及绿色施工的推广有着重大的意义.     

双层保水体系的混凝土养护施工工艺浅析

高温有风环境下的混凝土养护一直是个难题,通过在原有薄膜保水养护工艺的基础上发展出的双层保水体系来养护混凝土,增加的覆盖层不仅可以减缓混凝面水分蒸发速度,降低混凝土表面温度,还可以降低下层薄膜随风扬起折叠、蒸汽聚集鼓包导致混凝土面质量缺陷问题的出现频次,从而适应高热有风环境,使混凝土养护施工符合标准.     

不同指标下的室内新风量调控研究进展

本文主要介绍在不同指标下国内外学者对室内新风量调控的研究进展.世界各国的室内空气质量标准存在着差异性,各国的关注指标也有所不同,因此对室内新风量的影响指标研究也有所不同,建筑室内新风量大小的决定因素与策略的研究已经取得很大的进展,但任需要一个清晰的多指标耦合的控制室内新风量的战略发展方向.     

现浇磷石膏-混凝土网格式框架组合墙在竖向荷载作用下协同工作性能分析

现浇磷石膏-混凝土网格式框架组合墙是由混凝土网格式框架和现浇磷石膏共同组成.为了解现浇磷石膏对组合墙竖向承载力的影响,推导了在竖向荷载作用下组合墙中混凝土网格式框架的荷载分配系数,分析并确定了混凝土网格式框架与现浇磷石膏的协同工作的影响因素.通过有限元分析研究楼层梁截面高度、柱截面宽度、梁跨度等因素对荷载分配系数及两者协同工作的影响,检验理论公式的正确性.结果 表明:混凝土网格式框架荷载分配系数的理论计算结果与有限元分析结果误差小于7％,计算精度较好;现浇磷石膏的弹性模量对荷载分配系数的影响最大,柱截面宽度的影响次之,梁柱的混凝土等级对其影响较小;将有限元分析结果、试验结果与理论计算结果进行对比,混凝土网格式框架的荷载分配系数公式具有理想的计算精度,可为结构的工程应用提供参考.     

公共租赁住房可持续设计与百年住宅长寿化技术集成建造研究

文章分析了可持续建设模式下,公共租赁住房发展面临的安全性能与耐久、适应性能与品质、节能性能与运维问题,提出构建租赁住房可持续建设转型升级发展路径.结合百年住宅公共租赁住房示范项目,论述了公共租赁住房绿色长寿化主体结构、围护结构、设备管线、内装的系统集成方法与技术策略.展望公共租赁住房未来人居,以期引领可持续建设模式下的公共租赁住房绿色长寿化发展.     

基于生物亲和理论的亲生物建筑设计——以皮克林宾乐雅酒店为例

亲生物设计理论主张加强人与自然之间的有益接触.文章基于国外学者的研究,从"亲生物设计"的概念出发,结合新加坡皮克林宾乐雅酒店这一具体案例,分析三项亲生物设计原则的具体做法,并将其作为我国当下建筑设计理念的补充.     

装配式人才公寓内部空间可塑性研究

近年来,全国各地重视人才引进工作的推进,从而开始启动人才公寓建设,人才保障用房政策也在不断推行的过程中.文章针对装配式人才公寓建设与发展过程中内部空间设计产生的空间同质化、功能单一化等问题,聚焦人才公寓使用者的多样化需求,重点提出装配式人才公寓室内空间可塑性设计的方法,进行可塑性空间设计策略分析,并结合装配式技术进行模式推广,探索大规模生产建设的可能性.文章通过对该领域已有的研究基础及典型实践案例进行分析,对空间可塑性相关设计要点进行归纳整理,总结经验借鉴及设计启示.     

建筑的疫后转变

全球疫情的暴发冲击了建筑行业,也让我们比以往更清楚地看到新的转变正迫切地被需要.更完善的流程设计、更新颖的建造技术、更巧妙的规避手段、更低廉的建造成本……如今的建筑不再只是一个居住场所,而是与衣、食、行息息相关.建筑需要为健康保驾护航,也需要为生命争取时间.新时代对建筑行业提出了更高的要求,而这也必将带来新的机遇.     

城市与水岸,建筑与景观的缝合 ——深圳市茅洲河左岸科技公园

以深圳市茅洲河左岸科技公园为例,从景观都市主义的角度,探讨了深圳近郊传统工业型城区以景观基础设施建设为引导的城市转型的可能,并尝试总结以系统叠合为引导,实现多学科跨专业整合设计的方法.     

考虑多重影响因素的巡航飞行器增程优化设计研究

为有效提升现有巡航飞行器的航程,在不改变飞行器总体布局的情况下,考虑气动特性、质量等多重因素影响,研究了某巡航飞行器增程优化技术。首先,分析了巡航飞行器在典型飞行任务下的气动特性以及优化所需的有效参数;其次,构建了机翼翼展变化时翼展长度与机翼面积的映射模型,估算了不同翼展长度情况下飞行器质量的变化;然后,以翼展长度作为直接设计变量,考虑计算精度与优化效率,设计了基于遗传算法与神经网络相结合的优化方法,完成特定飞行条件下的航程优化。仿真分析表明,在设计约束范围内,当翼展长度增加到原来的1.16倍时,其航程相比原来可以增加18.03%,达到性能最优,同时,将影响航程变化的质量要素纳入设计优化,提高了性能优化的精准性。本文方法具有一定的理论和应用价值。